El problema de la calidad del aire
Ecologistas denuncia mañana a Gallardón por un delito contra el medio ambiente
La asociación acusará al alcalde y a Botella de "no tomar las medidas necesarias" para frenar la contaminación y confía en que "prospere" la vía de los tribunales
VICTORIA TORRES BENAYAS - Madrid - 10/02/2011
EL PAIS
Ecologistas en Acción presentará mañana su anunciada denuncia contra el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y contra la delegada de Medio Ambiente, Ana Botella, por "no tomar las medidas necesarias" para garantizar a los madrileños una calidad del aire si no buena, al menos que "cumpla los límites legales de contaminación". Un portavoz de la ONG ha detallado que los acusará de un "delito contra el medio ambiente", tipificado en el artículo 325 del Código Penal. "Confiamos en que la vía judicial prospere, si no, qué otro recurso nos queda", ha declarado el portavoz.
El artículo 325 se refiere a "acciones que directa o indirectamente perjudiquen al medio ambiente" y, en este caso, será "por omisión", ya que consideran que el Consistorio no ha llevado a cabo medidas que controlen o reduzcan la pertinazboina negra de Madrid, agravada ahora por 10 días de anticiclón. La demanda la formalizarán mañana a las 11.00 en los juzgados de plaza de Castilla.
¿Ha hecho algo por el aire el Ayuntamiento? Hace cinco años, presentó un ambicioso documento de 267 páginas que recogía todas las acciones relacionadas con la contaminación a las que se comprometía hasta 2010. Sin embargo, esta llamada Estrategia local de calidad del aire, que debía haber entrado en vigor en 2008, fue aplazada por Botella a 2010, que pasó sin novedades al respecto. Entre las medidas del documento, la más ambiciosa era la creación de "zonas de emisión baja", es decir, limitaciones de acceso a los vehículos más contaminantes a determinadas áreas del centro, entre ellos los paseos de Recoletos y Prado, las rondas, las calles de Bailén y Ferraz, el paseo de Pintor Rosales, Génova... Además, el alcalde planteó construir una red de aparcamientos disuasorios de los que nunca más se supo.
El año nuevo comenzó con Botella -que niega que la calidad del aire sea mala, en contra de los que opina la ministra del ramo, Rosa Aguilar- admitiendo que en 2010 la ciudad superó los límites legales de contaminación fijados por la UE. La media anual de dióxido de nitrógeno, un gas irritante de las vías respiratorias que producen principalmente los vehículos de motor, tiene que ser inferior a 40 microgramos por metro cúbico. Madrid, que ha pedido una moratoria a Bruselas, registró 44. El anticiclón que cubre la Península desde hace 10 días, sumado al ambiente preelectoral, ha hecho que la contaminación se sitúe en un primerísimo primer plano, no sólo en Madrid.
El año comenzó también con el cambio de algunas estaciones de medición a lugares menos contaminados y la supresión de otras, medida que el Consistorio justifica en la directiva europea. Sin embargo, el fiscal de Medio ambiente.
El Ayuntamiento alega que no es cierto que en estos años no hayan tomado medidas. Sus portavoces, con el alcalde a la cabeza, citan en genérico "el impulso de las energías renovables" y "el fomento del transporte público". Hablan también del estacionamiento regulado, de los cargadores en superficie para coches eléctricos -una opción con mucho futuro pero poco presente- de la costosa reforma de la M-30 y de la peatonalización de calles como Fuencarral y la Red de San Luis.
La asociación, que lleva años denunciando la mala calidad del aire que respiran los más de cuatro millones de madrileños, presentó ayer el informe La Calidad del Aire en la Comunidad de Madrid 2010, que adelantó el día anterior este periódico y en el que ponen de manifiesto que polución no es un problema solo de la capital. El estudio concluye que Leganés y Coslada también superan los límites legales de contaminación establecidos por la UE. Leganés (a 11 kilómetros al suroeste de la capital y con 189.424 habitantes) registró una media anual de 44 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno (NO2, un gas irritante producto del tráfico), igual que la ciudad de Madrid.
Coslada (al este y con una población de 90.280 personas) sobrepasa aún más los límites y llega a 46 microgramos. La asociación aboga por el cierre al tráfico de algunas calles, entre otras medidas, ya que a su juicio, pedir a los ciudadanos que cojan menos el coche "no basta". El informe también denuncia que los altos índices de contaminación qde Madrid elevan la mortalidad y los ingresos hospitalarios entre los ciudadanos en un 5%.
El año nuevo comenzó con Botella -que niega que la calidad del aire sea mala, en contra de los que opina la ministra del ramo, Rosa Aguilar- admitiendo que en 2010 la ciudad superó los límites legales de contaminación fijados por la UE. La media anual de dióxido de nitrógeno, un gas irritante de las vías respiratorias que producen principalmente los vehículos de motor, tiene que ser inferior a 40 microgramos por metro cúbico. Madrid, que ha pedido una moratoria a Bruselas, registró 44. El anticiclón que cubre la Península desde hace 10 días, sumado al ambiente preelectoral, ha hecho que la contaminación se sitúe en un primerísimo primer plano, no sólo en Madrid.
El año comenzó también con el cambio de algunas estaciones de medición a lugares menos contaminados y la supresión de otras, medida que el Consistorio justifica en la directiva europea. Sin embargo, el fiscal de Medio ambiente.
El Ayuntamiento alega que no es cierto que en estos años no hayan tomado medidas. Sus portavoces, con el alcalde a la cabeza, citan en genérico "el impulso de las energías renovables" y "el fomento del transporte público". Hablan también del estacionamiento regulado, de los cargadores en superficie para coches eléctricos -una opción con mucho futuro pero poco presente- de la costosa reforma de la M-30 y de la peatonalización de calles como Fuencarral y la Red de San Luis.
La asociación, que lleva años denunciando la mala calidad del aire que respiran los más de cuatro millones de madrileños, presentó ayer el informe La Calidad del Aire en la Comunidad de Madrid 2010, que adelantó el día anterior este periódico y en el que ponen de manifiesto que polución no es un problema solo de la capital. El estudio concluye que Leganés y Coslada también superan los límites legales de contaminación establecidos por la UE. Leganés (a 11 kilómetros al suroeste de la capital y con 189.424 habitantes) registró una media anual de 44 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno (NO2, un gas irritante producto del tráfico), igual que la ciudad de Madrid.
Coslada (al este y con una población de 90.280 personas) sobrepasa aún más los límites y llega a 46 microgramos. La asociación aboga por el cierre al tráfico de algunas calles, entre otras medidas, ya que a su juicio, pedir a los ciudadanos que cojan menos el coche "no basta". El informe también denuncia que los altos índices de contaminación qde Madrid elevan la mortalidad y los ingresos hospitalarios entre los ciudadanos en un 5%.
